- Model:
FD100J
- Nośność:
10000 kg
- Wysokość podnoszenia:
{}mm
- Długość widelca:
{}mm
- Środek załadunku:
600mm
- Silnik:
QUANCHAI / WEICHAI / ISUZU / MITSUBISHI
Wózek podnośnikowy z silnikiem wysokoprężnym o udźwigu 10 ton to mocna i solidna maszyna zaprojektowana z myślą o łatwym wykonywaniu ciężkich zadań podnoszenia. Jest to wszechstronne narzędzie, które znajdzie zastosowanie w wielu gałęziach przemysłu, m.in. w budownictwie, magazynach czy fabrykach.
Kabinę zaprojektowano z myślą o komforcie i bezpieczeństwie użytkownika. Jest przestronny i ergonomicznie zaprojektowany, aby zapewnić operatorom możliwość pracy przez długi czas bez zmęczenia. Kabina jest całkowicie zamknięta, co chroni operatora przed trudnymi warunkami pogodowymi i kurzem.

Cechy:
1. Maszt o szerokim polu widzenia
Maszt o szerokim polu widzenia zapewnia operatorowi lepszą widoczność do przodu, znacznie poprawiając jego wydajność i bezpieczeństwo.
2. Silna moc
Mocne silniki zapewniają naszym wózkom doskonałe właściwości jezdne oraz iskrobezpieczną i wydajną pracę.
3. Mocna osłona głowy
Specjalnie zaprojektowana, solidna osłona górna zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo operatora
3. Konfiguracja podwozia
(1) W silniku zastosowano krajowy 6-silnik z turbodoładowaniem. Silnik ten charakteryzuje się dużą mocą, wysoką wydajnością, niskim zużyciem paliwa, niską emisją spalin i łatwym rozruchem w niskiej temperaturze.
(2) Skrzynia biegów to przekładnia z zębami wiszącymi, charakteryzująca się niskim poziomem hałasu, stabilną jakością i wysoką wydajnością.
(3) Oś napędowa przyjmuje konstrukcję z podwójną redukcją, która ma dobre osiągi i przełożenie.

Wyświetlacz produktu




Pojazd ma opływową konstrukcję, piękny wygląd, stabilne warunki pracy, wysoką wydajność pracy, dużą moc, dobre właściwości wspinaczkowe i inne zalety.
Hydrauliczna skrzynia biegów nawrotna, sprzęgło wielotarczowe, wydajność jest bardziej stabilna i niezawodna.
W niezawodnym układzie hydraulicznym zastosowano niskostratne zawory wielodrogowe, które zwiększają wydajność układu o 10%, obniżają temperaturę oleju o 12 stopni C oraz poprawiają prędkość podnoszenia i prędkość kierowania.
Górna rama ochronna o wysokiej wytrzymałości znacznie poprawia bezpieczeństwo pojazdu

wyświetlacz fizyczny

O nas

rynek/zakres rynku

Nasze produkty cieszą się dużym zainteresowaniem i są preferowane przez klientów krajowych i zagranicznych ze względu na ich piękny wygląd, wysoką jakość i kompleksowe usługi, bezpieczeństwo, niezawodność i opłacalność. Zostały z powodzeniem wyeksportowane do ponad 100 krajów i regionów na całym świecie.
Certyfikat/Nasz honor

logistyka/usługa płatności


|
|
Model |
|
|
FD100J |
|
Cechy |
Rodzaj zasilania |
|
kg |
Diesel |
|
Obciążenie znamionowe |
|
mm |
10000 |
|
|
Odległość środka obciążenia |
|
mm |
600 |
|
|
Wysokość podnoszenia |
|
mm |
3000 |
|
|
Wolna wysokość podnoszenia |
|
mm |
150 |
|
|
Rozmiar widelca |
DxSxG |
mm |
1370x175x85 |
|
|
Kąt pochylenia masztu |
FR/ RR |
|
8/10 |
|
|
Minimalny promień skrętu |
|
mm |
4280 |
|
|
Minimalna szerokość korytarza składowania pod kątem prostym |
|
mm |
6307 |
|
|
Minimalna szerokość korytarza pod kątem prostym |
|
mm |
4140 |
|
|
Minimalny prześwit pod pojazdem |
Środek ramy (bez obciążenia) |
|
340 |
|
|
Dół masztu (bez obciążenia) |
mm |
232 |
||
|
Wysokość osłony górnej |
|
mm |
2600 |
|
|
Zwis (FR) |
|
mm |
727 |
|
|
Wydajność |
Maksymalna prędkość jazdy |
Pełne obciążenie |
kilometrów na godzinę |
20 |
|
Brak obciążenia |
kilometrów na godzinę |
24 |
||
|
Maksymalna prędkość podnoszenia |
Pełne obciążenie |
mm/s |
350 |
|
|
Brak obciążenia |
mm/s |
370 |
||
|
Maksymalny uciąg dyszla |
Pełne obciążenie |
KN |
60 |
|
|
Możliwość stopniowania |
|
% |
20 |
|
|
Wymiary |
Długość całkowita |
Bez widelców |
mm |
4252 |
|
Całkowita szerokość |
|
mm |
2268 |
|
|
Wysokość wideł przy maksymalnym uniesieniu (z oparciem) |
|
mm |
4280 |
|
|
Wysokość masztu |
|
mm |
2845 |
|
|
Podwozie |
Opony |
Przednie koło |
|
9.00-20-14PR |
|
Tylne koło |
|
9.00-20-14PR |
||
|
Rozstaw osi |
|
mm |
2800 |
|
|
Nadepnąć |
Koło przednie/koło tylne |
mm |
1600/1700 |
|
|
Ciężar własny |
Bez obciążenia |
kg |
13640 |
|
|
Prowadzić |
Bateria |
Napięcie/pojemność |
V/Ach |
24/160 |
|
Silnik |
Model |
|
YC4A125-T300 |
|
|
Moc znamionowa |
kW/obr./min |
92/2200 |
||
|
Znamionowy moment obrotowy |
Nm/obr./min |
480/160-1800 |
||
|
Średnica x skok |
mm |
108x132 |
||
|
Liczba cylindrów |
|
4 |
||
|
Przemieszczenie |
L |
4.837 |
||
|
Pojemność zbiornika paliwa |
|
L |
200 |
|
|
Skrzynie biegów (FWD/RWD) |
|
|
|
|
|
Ciśnienie robocze |
|
MPa |
19.5 |
|
|
Uzupełnienie |
Typ opony (FR/RR) |
|
|
Pneumatyczny |
|
Liczba kół (FR/RR) |
|
szt |
4/2 |
|
|
Prędkość opuszczania (pełne obciążenie) |
|
mm/s |
410 |
|
|
Prędkość opuszczania (bez obciążenia) |
|
mm/s |
320 |
|
|
Rozkład obciążenia osi (pełne obciążenie) (FR/RR) |
|
kg |
21400/2420 |
|
|
Rozkład obciążenia osi (fno obciążenie) (FR/RR) |
|
kg |
6160/7480 |
Popularne Tagi: Wózek widłowy 10 ton z silnikiem wysokoprężnym Wózek widłowy magazynowy, Chiny Wózek widłowy 10 ton z silnikiem wysokoprężnym Producenci i dostawcy wózków widłowych magazynowych

















