Opis produktów
Wózki widłowe z akumulatorem litowym z przeciwwagą to najnowsza innowacja w branży transportu materiałów. Te wózki widłowe są idealnym rozwiązaniem dla firm, które potrzebują niezawodnego i wydajnego sprzętu do przenoszenia ciężkich ładunków. Zostały zaprojektowane z ciężarkiem równoważącym, który zapewnia stabilność ładunku podczas procesu podnoszenia i przenoszenia. Zastosowanie akumulatorów litowo-jonowych w tych wózkach widłowych zrewolucjonizowało branżę, ponieważ oferuje wiele korzyści w porównaniu z konwencjonalnymi akumulatorami kwasowo-ołowiowymi.
Jedną z głównych zalet wózków widłowych z akumulatorem litowym z przeciwwagą jest ich wydajność. Baterie litowo-jonowe charakteryzują się wyższą gęstością energii, co oznacza, że mogą dostarczyć więcej mocy i energii przy tym samym rozmiarze i wadze co akumulatory kwasowo-ołowiowe. Skutkuje to krótszym czasem ładowania i dłuższym czasem pracy, co może być znaczącą zaletą dla firm wymagających wysokiego poziomu produktywności. Ponadto akumulatory litowo-jonowe są bezobsługowe, co oznacza, że nie ma dodatkowych kosztów związanych z wymianą lub konserwacją akumulatora.
Kolejną zaletą wózków widłowych z akumulatorem litowym z przeciwwagą jest ich przyjazność dla środowiska. Baterie litowo-jonowe uważane są za znacznie bardziej przyjazne dla środowiska niż tradycyjne akumulatory kwasowo-ołowiowe. Dzieje się tak dzięki temu, że nie emitują gazów i dymów oraz charakteryzują się znacznie dłuższą żywotnością niż akumulatory kwasowo-ołowiowe. Oznacza to, że można je ładować i ponownie wykorzystywać przez wiele lat, co radykalnie zmniejsza ilość odpadów generowanych przez wózki widłowe.
Są niezwykle wszechstronne i można je stosować w różnych miejscach, w tym w zakładach produkcyjnych, magazynach i centrach dystrybucyjnych. Oferują wyjątkową zwrotność i precyzję sterowania, dzięki czemu idealnie nadają się do przenoszenia ciężkich ładunków w ciasnych przestrzeniach. Ich kompaktowa konstrukcja zapewnia również łatwe poruszanie się w ciasnych przejściach i wąskich korytarzach.

Wyposażony w wyłącznik bezpieczeństwa, który zapobiega nieprawidłowej obsłudze, takiej jak chodzenie i podnoszenie.

Hamowanie regeneracyjne zmniejsza zużycie energii i wydłuża czas pracy akumulatora

Cały samochód jest wyposażony w reflektory robocze LED, wyraźne widzenie, bardziej wydajne i energooszczędne

Zwolnij pedał przyspieszenia, aby automatycznie zahamować, nawet na zboczu się nie ślizga, co zapewnia doskonałe bezpieczeństwo.

Wysokowydajna bateria litowa, większa pojemność i wyższa wydajność, odpowiednia do długich godzin pracy




Parametr produktu


| Model | FB35Li-D | FB40Li | ||
| Rodzaj zasilania | litowo-jonowy | litowo-jonowy | ||
| Pojemność znamionowa | kg | 3500 | 4000 | |
| Centrum załadunku | mm | 500 | 500 | |
| Waga usługi | kg | 5210 | 5750 | |
| Typ opony (przód/tył) Opona pełna/pneumatyczna | Pneumatyczny | Pneumatyczny | ||
| Numer koła X Koło napędowe (przód/tył) | 2X/2 | 2X/2 | ||
| Rozmiar opon (przód) | 28x9-15-14PR | 250-15-18PR | ||
| Rozmiar opon (tył) | 200/50-10 | 21x8-9-14PR | ||
| Rozmiar wideł (DxSxG) | L1 | mm | 1070x125x50 | 1070x125x50 |
| Kąt pochylenia masztu (do przodu/do tyłu) | st | 6/12 | 6/12 | |
| Wysokość podnoszenia | H | mm | 3000 | 3000 |
| Wysokość obniżonego masztu | H1 | mm | 2130 | 2195 |
| Wysokość masztu w stanie wysuniętym | H2 | mm | 4180 | 4180 |
| Widelec Dostosuj odległość | W3 | mm | 250-1100 | 250-1100 |
| Długość do czoła widelca | L | mm | 2545 | 2716 |
| Całkowita szerokość | W | mm | 1230 | 1260 |
| Wysokość osłony górnej | H3 | mm | 2200 | 2255 |
| Zwis przedni | L2 | mm | 495 | 506 |
| Zwis tylny | L3 | mm | 400 | 480 |
| Maksymalna prędkość jazdy (pełne obciążenie/bez obciążenia) | kilometrów na godzinę | 15/17 | 15/17 | |
| Prędkość podnoszenia (pełne obciążenie/bez obciążenia) | mm/s | 320/360 | 320/360 | |
| Prędkość podnoszenia (pełne obciążenie/bez obciążenia) | mm/s | 370/480 | / | |
| Typ | AC | AC |





| 1 | Model | FB16 | FB18 | FB20 | FB25 | FB30 | FB35 | |
| 2 | Tryb jazdy | Elektryczny | Elektryczny | Elektryczny | Elektryczny | Elektryczny | Elektryczny | |
| 3 | Rodzaj operacji | Siedzący | Siedzący | Siedzący | Siedzący | Siedzący | Siedzący | |
| 4 | Nośność/obciążenie znamionowe | kg | 1600 | 1800 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 |
| 5 | Odległość środka obciążenia | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
| 6 | Odległość ładunku, środek osi napędowej do wideł | mm | 381 | 381 | 463 | 468 | 468 | 468 |
| 7 | Rozstaw osi | mm | 1360 | 1360 | 1500 | 1500 | 1650 | 1650 |
| 8 | Masa serwisowa łącznie z ciężarem bateria (patrz linia 43) | kg | 3100 | 3250 | 4010 | 4260 | 4850 | 5340 |
| 9 | Nacisk na oś, z ładunkiem przód/tył | kg | 4160/540 | 4380/670 | 5310/700 | 6020/750 | 7050/800 | 7770/1070 |
| 10 | Nacisk na oś, nieobciążony przód/tył | kg | 1500/1600 | 1550/1700 | 2000/2010 | 2000/2260 | 2220/2630 | 2210/3130 |
| 11 | Typ opon | pneumatyczny | pneumatyczny | pneumatyczny | pneumatyczny | pneumatyczny | Solidna opona | |
| 12 | Rozmiar opon, przód | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | 23x9-10-18PR | 23x9-10-18PR | 23x9-10-18PR | 23x10-12 | |
| 13 | Rozmiar opon, tył | 5.00-8-10PR | 5.00-8-10PR | 18-krotny7-8-14PR | 18-krotny7-8-14PR | 18-krotny7-8-14PR | 18x7-8 | |
| 14 | Koła, liczba przód/tył (×=koła napędzane) | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | |
| 15 | Rozstaw kół, przód | mm | 970 | 970 | 1040 | 1040 | 1040 | 1058 |
| 16 | Rozstaw kół, tył | mm | 920 | 920 | 950 | 950 | 960 | 960 |
| 17 | Pochylenie masztu/karetki wideł do przodu/do tyłu | stopień | 6/10 | 6/10 | 6/10 | 6/10 | 6/10 | 6/10 |
| 18 | obniżona wysokość masztu | mm | 2000 | 2000 | 2045 | 2045 | 2045 | 2045 |
| 19 | Darmowa winda | mm | 129 | 129 | 120 | 120 | 140 | 140 |
| 20 | Wysokość podnoszenia | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| 21 | Zwiększona wysokość masztu | mm | 3983 | 3983 | 3977 | 3977 | 3977 | 3977 |
| 22 | Wysokość osłony ładunku | mm | 2195 | 2195 | 2190 | 2190 | 2205 | 2205 |
| 23 | Wysokość siedziska/wysokość stania | mm | 1110 | 1110 | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 |
| 24 | Wysokość sprzęgła | mm | 290 | 290 | 295 | 295 | 295 | 295 |
| 25 | Długość całkowita | mm | 2981 | 2981 | 3393 | 3398 | 3605 | 3645 |
| 26 | Długość do czoła wideł | mm | 2061 | 2061 | 2323 | 2328 | 2535 | 2575 |
| 27 | Całkowita szerokość | mm | 1150 | 1150 | 1260 | 1260 | 1260 | 12290 |
| 28 | Wymiary wideł | mm | 35x100x920 | 35x100x920 | 40x120x1070 | 40x120x1070 | 45x125x1070 | 50x125x1070 |
| 29 | Szerokość karetki wideł | mm | 1040 | 1040 | 1040 | 1040 | 1100 | 1100 |
| 30 | Prześwit pod pojazdem z ładunkiem, pod masztem | mm | 100 | 100 | 110 | 110 | 110 | 110 |
| 31 | Prześwit, środek rozstawu osi | mm | 110 | 110 | 120 | 120 | 120 | 120 |
| 32 | Szerokość korytarza dla palet 1000×1200 w poprzek | mm | 3161 | 3161 | 3583 | 3588 | 3985 | 4055 |
| 33 | Szerokość korytarza dla palet 800×1200 wzdłuż | mm | 3361 | 3361 | 3713 | 3718 | 4115 | 4185 |
| 34 | Promień skrętu | mm | 1820 | 1820 | 2050 | 2050 | 2230 | 2300 |
| 35 | Prędkość jazdy z ładunkiem/nieobciążonym | kilometrów na godzinę | 13/15 | 13/15 | 13/14 | 13/14 | 13/14 | 12/13 |
| 36 | Prędkość podnoszenia, z ładunkiem/nieobciążonym | m/s | 0.32/0.42 | 0.30/0.42 | 0.31/0.40 | 0.30/0.39 | 0.31/0.40 | 0.30/0.39 |
| 37 | prędkość zmniejszania, z ładunkiem/nieobciążonym | m/s | <0.6 | <0.6 | <0.6 | <0.6 | <0.6 | <0.6 |
| 38 | Hamulec serwisowy | Hydrauliczny | Hydrauliczny | Hydrauliczny | Hydrauliczny | Hydrauliczny | Hydrauliczny | |
| 39 | Parametry silnika napędowego | kw | 6.8 | 6.8 | 11 | 11 | 15 | 15 |
| 40 | Parametry silnika podnoszenia | kw | 8.6 | 8.6 | 8.6 | 8.6 | 10 | 10 |
| 41 | Standard baterii | HAŁAS | HAŁAS | licencjat | licencjat | HAŁAS | HAŁAS | |
| 42 | Napięcie akumulatora, pojemność nominalna | V/Ach | 48/400/450/500 | 48/450/500 | 48/600/630/700/770 | 48/600/630/700/770 | 80/500/560 | 80/500/560 |
| 43 | Masa baterii | kg | 695 | 695 | 947 | 947 | 1350 | 1350 |
| 44 | Wymiary akumulatora I/sz/w | mm | 980x398x760 | 980x398x760 | 980x538x760 | 980x538x760 | 1016x688x760 | 1016x688x760 |
| 45 | Rodzaj sterowania napędem | AC | AC | AC | AC | AC | AC | |
| 46 | Ciśnienie robocze osprzętu | MPa | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 |
| 47 | Ilość oleju do osprzętu | l/min | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 |
| 48 | Poziom dźwięku przy uchu kierowcy zgodnie z EN 12 053 | dB(A) | 73 | 73 | 72 | 73 | 74 | 75 |
Popularne Tagi: wózek widłowy z przeciwwagą z akumulatorem litowym, Chiny producenci i dostawcy wózków widłowych z akumulatorem litowym z przeciwwagą


























