Opis produktów
Wózki widłowe z baterią litową: przyszłość transportu materiałów
W dynamicznym świecie transportu materiałów wózki widłowe z akumulatorem litowym stają się coraz bardziej popularne ze względu na ich doskonałą wydajność, niezawodność i zrównoważony rozwój. Wraz z rosnącym zapotrzebowaniem na wydajne i przyjazne dla środowiska alternatywy, wózki widłowe z akumulatorem litowym stają się przyszłością transportu materiałów.
Jest to rodzaj wózka widłowego, w którym głównym źródłem zasilania jest akumulator litowo-jonowy zamiast tradycyjnych akumulatorów kwasowo-ołowiowych. Akumulatory litowo-jonowe mają kilka zalet w porównaniu ze swoimi odpowiednikami kwasowo-ołowiowymi, takimi jak dłuższa żywotność, krótszy czas ładowania i większa efektywność energetyczna. W rezultacie wózki widłowe z akumulatorem litowym mogą osiągać dłuższe czasy pracy i krótsze czasy cykli, co czyni je bardziej produktywnymi i opłacalnymi dla firm.
Wózki widłowe z akumulatorem litowym są również bardziej przyjazne dla środowiska niż tradycyjne wózki widłowe. Akumulatory kwasowo-ołowiowe zawierają materiały niebezpieczne i wymagają częstej wymiany, co może wiązać się z kosztami finansowymi i środowiskowymi. Natomiast akumulatory litowo-jonowe nadają się w pełni do recyklingu i mają znacznie dłuższą żywotność, co pozwala ograniczyć ilość odpadów i wpływ na środowisko.
Specjalizujemy się w dostarczaniu najwyższej klasy wózków widłowych z akumulatorem litowym dla firm każdej wielkości. Nasza wszechstronna oferta produktów obejmuje elektryczne wózki widłowe, wózki wysokiego składowania, wózki paletowe i inne. Oferujemy również najwyższej klasy obsługę klienta i wsparcie serwisowe, aby mieć pewność, że nasi klienci są zawsze zadowoleni z zakupu.



Zasilanie prądem przemiennym zwiększa ogólną prędkość o 20%, przyspieszenie jest prawie dwukrotnie większe, a wydajność pracy wózka widłowego znacznie się poprawia.

Duży kąt skrętu tylnej osi, lepsza przejezdność

Szybkie usuwanie konstrukcji baterii, brak długiego czasu oczekiwania

Ergonomiczna, kompleksowa optymalizacja układu przestrzeni roboczej zapewnia operatorowi dobre, komfortowe i wygodne wrażenia z jazdy

Silnik prądu przemiennego nie zawiera szczotek węglowych, nie ma pyłu spowodowanego zużyciem szczotek węglowych, sprawia, że środowisko wewnętrzne jest czystsze, wydłuża żywotność urządzeń elektronicznych, dzięki czemu całkowite koszty konserwacji są znacznie zmniejszone.

Przyrząd LCD z dużym ekranem może wyświetlać stan pracy i różne informacje o usterkach wózka widłowego w czasie rzeczywistym
Parametr produktu


| Model | FB20Li | FB25Li | FB30Li | FB35Li (Zobacz materiał FB35Li) | FB40Li | ||
| Rodzaj zasilania | litowo-jonowy | litowo-jonowy | litowo-jonowy | litowo-jonowy | litowo-jonowy | ||
| Pojemność znamionowa | kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 4000 | |
| Centrum załadunku | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | |
| Waga usługi | kg | 3580 | 4000 | 4840 | 5210 | 5750 | |
| Opona | |||||||
| Typ opony (przód/tył) Opona pełna/pneumatyczna | Pneumatyczny | Pneumatyczny | Pneumatyczny | Pneumatyczny | Pneumatyczny | ||
| Numer koła X Koło napędowe (przód/tył) | 2X/2 | 2X/2 | 2X/2 | 2X/2 | 2X/2 | ||
| Rozmiar opon (przód) | 23x9-10-16PR | 23x9-10-16PR | 23x10-12-20PR | 23x10-12-20PR | {}PR | ||
| Rozmiar opon (tył) | 18-krotny7-8-14PR | 18-krotny7-8-14PR | 18-krotny7-8-16PR | 200/50-10 | 21x8-9-14PR | ||
| Bieżnik przedni | W1 | mm | 1018 | 1018 | 1081 | 1081 | 1009 |
| Tylny bieżnik | W2 | mm | 950 | 950 | 980 | 1008 | 1000 |
| Rozstaw osi | L4 | mm | 1500 | 1500 | 1650 | 1650 | 1750 |
| Rozmiar | |||||||
| Rozmiar wideł (DxSxG) | L1 | mm | 1070x120x40 | 1070x120x40 | 1070x125x45 | 1070x125x50 | 1070x125x50 |
| Kąt pochylenia masztu (do przodu/do tyłu) | st | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | |
| Wysokość podnoszenia | H | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| Wysokość obniżonego masztu | H1 | mm | 2055 | 2055 | 2095 | 2130 | 2195 |
| Wolna wysokość podnoszenia | H5 | mm | 120 | 120 | 125 | 90 | 90 |
| Wysokość masztu w stanie wysuniętym | H2 | mm | 4075 | 4075 | 4180 | 4180 | 4180 |
| Wysokość oparcia | H6 | mm | 1045 | 1045 | 1140 | 1140 | 1140 |
| Widelec Dostosuj odległość | W3 | mm | 240-1040 | 240-1040 | 250-1100 | 250-1100 | 250-1100 |
| Długość do czoła widelca | L | mm | 2310 | 2310 | 2525 | 2545 | 2716 |
| Całkowita szerokość | W | mm | 1240 | 1240 | 1330 | 1330 | 1260 |
| Wysokość osłony górnej | H3 | mm | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | 2255 |
| Odległość od dachu do siedzenia | H7 | mm | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 | 1050 |
| Zwis przedni | L2 | mm | 450 | 450 | 483 | 495 | 506 |
| Zwis tylny | L3 | mm | 365 | 365 | 400 | 400 | 480 |
| Promień Turynu (na zewnątrz) | r | mm | 2080 | 2080 | 2270 | 2270 | 2420 |
| Prześwit (spód masztu) | H4 | mm | 110 | 110 | 120 | 120 | 140 |
| Min.przejście przecinające | Ra | mm | 2200 | 2200 | 2450 | 2450 | 2550 |
| Min. szerokość korytarza składowania pod kątem prostym | RASA (RASA) | mm | 3700 | 3700 | 4000 | 40000 | 4200 |
| Wydajność | |||||||
| Maksymalna prędkość jazdy (pełne obciążenie/bez obciążenia) | kilometrów na godzinę | 15/17 | 15/17 | 14/15 | 14/15 | 15/17 | |
| Prędkość podnoszenia (pełne obciążenie/bez obciążenia) | mm/s | 340/360 | 320/360 | 340/360 | 320/360 | 320/360 | |
| Prędkość podnoszenia (pełne obciążenie/bez obciążenia) | mm/s | 430/540 | 430/540 | 400/480 | 370/480 | / | |
| Prędkość opuszczania (pełne obciążenie/bez obciążenia) | mm/s | Mniejsza lub równa 600/Większa lub równa 300 | Mniejsza lub równa 600/Większa lub równa 300 | Mniejsza lub równa 600/Większa lub równa 300 | Mniejsza lub równa 600/Większa lub równa 300 | Mniejsza lub równa 600/Większa lub równa 300 | |
| Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień (pełne obciążenie) | % | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | |
| Przenoszenie mocy | |||||||
| Bateria (napięcie/pojemność) | V/Ach | 80/280 | 80/280 | 80/420 | 80/420 | 80/525 | |
| Rozmiar baterii (DxSxG) | mm | 870x630x510 | 870x630x510 | 870x630x510 | 870x630x510 | 870x630x510 | |
| Silnik napędowy | KW | 12 | 12 | 18 | 18 | 18 | |
| Silnik podnoszenia | KW | 15 | 15 | 20.5 | 20.5 | 26 | |
| Silnik podnoszenia | KW | 26 | 26 | 26 | 26 | / | |
| Producent kontrolera | CURTIS | CURTIS | CURTIS | CURTIS | CURTIS | ||
| Typ | Prąd zmienny | Prąd zmienny | Prąd zmienny | Prąd zmienny | Prąd zmienny | ||
| Ciśnienia robocze | MPa | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | |




| Model | FB35Li (Zobacz materiał FB35Li) | FB35Li-D | ||
| Rodzaj zasilania | litowo-jonowy | litowo-jonowy | ||
| Pojemność znamionowa | kg | 3500 | 3500 | |
| Centrum załadunku | mm | 500 | 500 | |
| Waga usługi | kg | 5210 | 5210 | |
| Opona | ||||
| Typ opony (przód/tył) Opona pełna/pneumatyczna | Pneumatyczny | Pneumatyczny | ||
| Numer koła X Koło napędowe (przód/tył) | 2X/2 | 2X/2 | ||
| Rozmiar opon (przód) | 23x10-12-20PR | 28x9-15-14PR | ||
| Rozmiar opon (tył) | 200/50-10 | 200/50-10 | ||
| Bieżnik przedni | W1 | mm | 1081 | 1009 |
| Tylny bieżnik | W2 | mm | 1008 | 1008 |
| Rozstaw osi | L4 | mm | 1650 | 1650 |
| Rozmiar | ||||
| Rozmiar wideł (DxSxG) | L1 | mm | 1070x125x50 | 1070x125x50 |
| Kąt pochylenia masztu (do przodu/do tyłu) | st | 6/12 | 6/12 | |
| Wysokość podnoszenia | H | mm | 3000 | 3000 |
| Wysokość obniżonego masztu | H1 | mm | 2130 | 2130 |
| Wolna wysokość podnoszenia | H5 | mm | 90 | 90 |
| Wysokość masztu w stanie wysuniętym | H2 | mm | 4180 | 4180 |
| Wysokość oparcia | H6 | mm | 1140 | 1140 |
| Widelec Dostosuj odległość | W3 | mm | 250-1100 | 250-1100 |
| Długość do czoła widelca | L | mm | 2545 | 2545 |
| Całkowita szerokość | W | mm | 1330 | 1230 |
| Wysokość osłony górnej | H3 | mm | 2200 | 2200 |
| Odległość od dachu do siedzenia | H7 | mm | 1050 | 1050 |
| Zwis przedni | L2 | mm | 495 | 495 |
| Zwis tylny | L3 | mm | 400 | 400 |
| Promień Turynu (na zewnątrz) | r | mm | 2270 | 2270 |
| Prześwit (spód masztu) | H4 | mm | 120 | 120 |
| Min.przejście przecinające | Ra | mm | 2450 | 2450 |
| Min. szerokość korytarza składowania pod kątem prostym | RASA (RASA) | mm | 40000 | 40000 |
| Wydajność | ||||
| Maksymalna prędkość jazdy (pełne obciążenie/bez obciążenia) | kilometrów na godzinę | 14/15 | 15/17 | |
| Prędkość podnoszenia (pełne obciążenie/bez obciążenia) | mm/s | 320/360 | 320/360 | |
| Prędkość podnoszenia (pełne obciążenie/bez obciążenia) | mm/s | 370/480 | 370/480 | |
| Prędkość opuszczania (pełne obciążenie/bez obciążenia) | mm/s | Mniejsza lub równa 600/Większa lub równa 300 | Mniejsza lub równa 600/Większa lub równa 300 | |
| Maksymalna zdolność pokonywania wzniesień (pełne obciążenie) | % | 15 | 15 | |
| Przenoszenie mocy | ||||
| Bateria (napięcie/pojemność) | V/Ach | 80/420 | 80/420 | |
| Rozmiar baterii (DxSxG) | mm | 870x630x510 | 870x630x510 | |
| Silnik napędowy | KW | 18 | 18 | |
| Silnik podnoszenia | KW | 20.5 | 20.5 | |
| Silnik podnoszenia | KW | 26 | 26 | |
| Producent kontrolera | CURTIS | CURTIS | ||
| Typ | Prąd zmienny | Prąd zmienny | ||
| Ciśnienia robocze | MPa | 18 | 18 | |
Popularne Tagi: wózek widłowy z baterią litową, Chiny producenci i dostawcy wózków widłowych z baterią litową



























