Opis produktów
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym 10-ton ma większą zdolność podnoszenia i przenoszenia ciężkich ładunków w porównaniu z małymi wózkami widłowymi, dzięki czemu idealnie nadaje się do stosowania w magazynach i na placach budowy, gdzie ciężkie ładunki muszą być transportowane szybko i sprawnie.
Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym o udźwigu 10 ton jest bardzo wszechstronny i z łatwością radzi sobie z różnymi ładunkami. Może obsłużyć wszystko, od małych opakowań po duże pojemniki lub maszyny przemysłowe.
Te wózki widłowe zostały zaprojektowane tak, aby były bardzo trwałe i niezawodne, co oznacza, że wytrzymują intensywne użytkowanie i nierówny teren, zachowując jednocześnie optymalny poziom. Dobra opcja, aby być na bieżąco z codzienną działalnością firmy.

1. Rurociąg hydrauliczny wykorzystujący 24 stożki + podwójne uszczelnienie typu O-ring, wysoka niezawodność
2.Zastosowanie niskostratnego zaworu wielodrogowego, wydajność układu podnoszenia wzrasta o 10%, temperatura oleju spada o 12 °C
3. Do głównego obwodu powrotnego oleju hydraulicznego dodano chłodnicę oleju hydraulicznego, zmniejszając temperaturę oleju hydraulicznego i zmniejszając wskaźnik awaryjności. Okrągły kołnierz po stronie zbiornika oleju hydraulicznego jest uszczelniony pierścieniem typu O-ring, aby zapobiec wyciekom

Zintegrowana deska rozdzielcza, piękna i hojna
1. Hamulec postojowy typu zapadkowego dla łatwej obsługi
2. Trójwarstwowy równoległy grzejnik kompozytowy, efekt rozpraszania ciepła zwiększa się o 15%

1.Inteligentny instrument, podgląd na żywo informacji o działaniu pojazdu
2. Zrównoważona waga netto dla lepszej ochrony

Zbiornik paliwa o dużej pojemności, dłuższy czas pracy na jednym tankowaniu
Targi Targowe

NASZ WARSZTAT I LINIA PRODUKCYJNA

| Model | FD100J | FD120J | |||
| 1 | Rodzaj zasilania | kg | Diesel | Diesel | |
| 2 | Obciążenie znamionowe | mm | 10000 | 12000 | |
| 3 | Odległość środka obciążenia | mm | 600 | 600 | |
| 4 | Wysokość podnoszenia | mm | 3000 | 3000 | |
| 5 | Wolna wysokość podnoszenia | mm | 150 | 85 | |
| 6 | Rozmiar widelca | DxSxG | mm | 1370x 175x 85 | 1820x 17585 |
| 7 | Kąt pochylenia masztu | FR/RR | 8/10 | 8/10 | |
| 8 | Minimalny promień skrętu | mm | 4280 | 4350 | |
| 9 | Minimalna szerokość korytarza składowania pod kątem prostym | mm | 6307 | 8250 | |
| 10 | Minimalna szerokość korytarza pod kątem prostym | mm | 4140 | 3877 | |
| 11 | Minimalny prześwit pod pojazdem | Środek ramy (bez obciążenia) | 340 | 406 | |
| 12 | Dół masztu (bez obciążenia) | mm | 232 | 260 | |
| 13 | Wysokość osłony górnej | mm | 2600 | 2650 | |
| 14 | Zwis (FR) | mm | 727 | 757 | |
| 15 | Maksymalna prędkość jazdy | Pełne obciążenie | kilometrów na godzinę | 20 | 26 |
| 16 | Brak obciążenia | kilometrów na godzinę | 24 | 28 | |
| 17 | Maksymalna prędkość podnoszenia | Pełne obciążenie | mm/s | 350 | 286 |
| 18 | Brak obciążenia | mm/s | 370 | 305 | |
| 19 | Maksymalny uciąg dyszla | Pełne obciążenie | KN | 60 | 112 |
| 20 | Możliwość stopniowania | % | 20 | 20 | |
| 21 | Długość całkowita | Bez widelców | mm | 4252 | 4528 |
| 22 | Całkowita szerokość | mm | 2268 | 2530 | |
| 23 | Wysokość wideł przy maksymalnym uniesieniu (z oparciem) | mm | 4280 | 4655 | |
| 24 | Wysokość masztu | mm | 2845 | 3230 | |
| 25 | Opony | Przednie koło | 9.00-20-14PR | 10.00-20-18PR | |
| 26 | Tylne koło | 9.00-20-14PR | 10.00-20-18PR | ||
| 27 | Rozstaw osi | mm | 2800 | 2950 | |
| 28 | Nadepnąć | Koło przednie/koło tylne | mm | 1600/1700 | 1674/1890 |
| 29 | Ciężar własny | Bez obciążenia | kg | 13640 | 16000 |
| 30 | Bateria | Napięcie/pojemność | V/Ach | 24/160 | |
| 31 | Pojemność zbiornika paliwa | L | 200 | 215 | |
| 32 | Skrzynie biegów (FWD/RWD) | ||||
| 33 | Ciśnienie robocze | MPa | 19.5 | ||
| 34 | Typ opony (FR/RR) | Pneumatyczny | Pneumatyczny | ||
| 35 | Liczba kół (FR/RR) | szt | 4/2 | 4/2 | |
| 36 | Prędkość opuszczania (pełne obciążenie) | mm/s | 410 | 383 | |
| 37 | Prędkość opuszczania (bez obciążenia) | mm/s | 320 | 330 | |
| 38 | Rozkład obciążenia osi (pełne obciążenie) (FR/RR) | kg | 21400/2420 | 25175/2825 | |
| 39 | Rozkład obciążenia osi (fno obciążenie) (FR/RR) | kg | 6160/7480 | 6435/9565 | |
Obliczanie minimalnej szerokości cisle do układania pod kątem prostym: Rozmiar palety: 1100 mm x 1100 mm, prześwit całkowity (FR/RR): 100 mm
Jesteśmy producentem specjalizującym się w produkcji urządzeń manipulacyjnych. Mocno podążamy za trendem międzynarodowego nowoczesnego sprzętu przemysłowego i logistycznego w kierunku wygody, inteligencji, oszczędności energii i ochrony środowiska i jesteśmy zdeterminowani, aby stać się przedsiębiorstwem high-tech w obsłudze logistycznej i dążyć do zostania liderem w rozwiązaniach logistycznych.
Posiadamy wózki widłowe z przeciwwagą spalinową, wózki widłowe z przeciwwagą akumulatorową, elektryczne urządzenia do obsługi logistyki, żurawie kontenerowe, wciągniki elektryczne itp., a wózek widłowy może być wyposażony w akcesoria o różnych funkcjach, aby zaspokoić potrzeby klientów w różnych miejscach i środowiskach. Nasza fabryka posiada zaawansowane centrum przetwarzania części, sprzęt do spawania robotów, linia do transportu części z własnym napędem, linia do malowania, linia montażowa, linia do testowania wydajności całej maszyny, stanowisko do testowania części do wózków widłowych i system zarządzania ERP. Nasze produkty cieszą się dużym zainteresowaniem i są preferowane przez klientów krajowych i zagranicznych ze względu na ich piękny wygląd, wysoką jakość i kompleksowe usługi, bezpieczeństwo, niezawodność i opłacalność. Zostały z powodzeniem wyeksportowane do ponad 100 krajów i regionów na całym świecie.
Będąc otwarci, energiczni, pewni siebie i odważni, zawsze serdecznie zapraszamy przyjaciół z całego świata do wspólnych wysiłków na rzecz świetlanej przyszłości.





| Model | FD100J | FD120J | |||
| 1 | Rodzaj zasilania | kg | Diesel | Diesel | |
| 2 | Obciążenie znamionowe | mm | 10000 | 12000 | |
| 3 | Odległość środka obciążenia | mm | 600 | 600 | |
| 4 | Wysokość podnoszenia | mm | 3000 | 3000 | |
| 5 | Wolna wysokość podnoszenia | mm | 150 | 85 | |
| 6 | Rozmiar widelca | DxSxG | mm | 1370x 175x 85 | 1820x 17585 |
| 7 | Kąt pochylenia masztu | FR/RR | 8/10 | 8/10 | |
| 8 | Minimalny promień skrętu | mm | 4280 | 4350 | |
| 9 | Minimalna szerokość korytarza składowania pod kątem prostym | mm | 6307 | 8250 | |
| 10 | Minimalna szerokość korytarza pod kątem prostym | mm | 4140 | 3877 | |
| 11 | Minimalny prześwit pod pojazdem | Środek ramy (bez obciążenia) | 340 | 406 | |
| 12 | Dół masztu (bez obciążenia) | mm | 232 | 260 | |
| 13 | Wysokość osłony górnej | mm | 2600 | 2650 | |
| 14 | Zwis (FR) | mm | 727 | 757 | |
| 15 | Maksymalna prędkość jazdy | Pełne obciążenie | kilometrów na godzinę | 20 | 26 |
| 16 | Brak obciążenia | kilometrów na godzinę | 24 | 28 | |
| 17 | Maksymalna prędkość podnoszenia | Pełne obciążenie | mm/s | 350 | 286 |
| 18 | Brak obciążenia | mm/s | 370 | 305 | |
| 19 | Maksymalny uciąg dyszla | Pełne obciążenie | KN | 60 | 112 |
| 20 | Możliwość stopniowania | % | 20 | 20 | |
| 21 | Długość całkowita | Bez widelców | mm | 4252 | 4528 |
| 22 | Całkowita szerokość | mm | 2268 | 2530 | |
| 23 | Wysokość wideł przy maksymalnym uniesieniu (z oparciem) | mm | 4280 | 4655 | |
| 24 | Wysokość masztu | mm | 2845 | 3230 | |
| 25 | Opony | Przednie koło | 9.00-20-14PR | 10.00-20-18PR | |
| 26 | Tylne koło | 9.00-20-14PR | 10.00-20-18PR | ||
| 27 | Rozstaw osi | mm | 2800 | 2950 | |
| 28 | Nadepnąć | Koło przednie/koło tylne | mm | 1600/1700 | 1674/1890 |
| 29 | Ciężar własny | Bez obciążenia | kg | 13640 | 16000 |
| 30 | Bateria | Napięcie/pojemność | V/Ach | 24/160 | |
| 31 | Pojemność zbiornika paliwa | L | 200 | 215 | |
Popularne Tagi: ciężki wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym 10 ton w Japonii, Chiny ciężki wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym 10 ton w Japonii, producenci silników, dostawcy























